今天是我国的第十一个全国交通安全日。据国家统计局最新数据显示，从 2018 年至 2020 年，机动车交通事故连续三年逐年递减。
一方面说明人们的交通安全意识有所提高，另一方面也反应出道路状况在变得愈来愈好：通过公路养护提前排除安全隐患，提高路面的安全性，减少事故发生率。
但公路作业的风险却常被人忽视。
由于高速公路具有通行流量大、车辆行驶速度快、封闭控制方式等特点，路上养护施工受到正常通行车辆的干扰和影响较大，导致安全事故发生的概率上升，施工安全问题尤其需要引起重视。
为了帮助安全作业，减少事故发生率，华设设计集团有限公司（以下简称：华设）利用轻流无代码开发平台，为高速公路经营管理单位（以下简称：路公司）搭建「安心养护」系统，从养护人员信息采集到事前报备、事中监督、事后考核全方位覆盖，从根源上最大限度降低事故发生率。
基础信息管理
提高信息准确性，高效管理人员信息
高速公路养护工作对人员的要求比较高，不仅需要养护人员具备良好的身体素质，对于年龄也有严格的要求。年龄过高或者过低的人员在面对紧急事件时反应速度相对较低，一定程度上增加了安全隐患。
目前，相关单位都是通过检查人员手动查验身份证的方式来核验信息，谎报年龄、身份造假等事件常发。
为了提高信息准确性，从源头上降低事故发生概率，华设将轻流系统与读卡器等设备进行对接，通过读取身份证，人员的相关信息自动录入系统，确保信息准确的同时，还有助于提高工作效率。
信息登记后，所有数据符合要求的人员信息都将自动同步至“身份登记大表”，工作人员可以在表内根据人员姓名、电话或身份证号等查询条件快速查看人员信息，并安排上工。
标准化流程管理
传统的高速公路养护作业中，多是通过台账来记录施工中的流程信息，不仅存在内容记录不清晰、难追溯等问题，而且台账内容的准确性也难以把控，后补台账的情况时有发生。
为了规范化管理流程，华设将高速公路养护作业的通用版标准化流程分为事前、事中、事后三个板块录入轻流无代码开发平台内帮助机构更好规范流程，加强施工安全管理。
事前管理：快捷报备项目信息，确保人员、车辆保险到位
在上路作业之前，项目负责人需要确认项目信息、施工信息、设备信息、现场人员等基础信息，并在电脑端或者手机、平板等移动端提交“施工申请”。
经由项目安全管理人员及监管单位审批之后，申请表内容将自动同步至对应数据表格中，方便后续信息追溯。
人员及车辆的保险也是事前管理的重要环节。施工前购买保险与实际施工人员不能一一对应，车辆保险信息过期都是比较常发的状况。
为加强保险管理，确保每次出去施工的人员与车辆保险均在有效期内，华设设计了“保单登记”和“车辆信息登记”应用，将保险信息录入后，项目负责人在安排施工人员和车辆时可直接看到当前最新的保单数量、保单金额，确保保险到位。
事中管理：三步走规范管理作业流程，严密监督作业情况
根据相关统计，近几年高速公路养护施工中典型的安全事故案例，均是由于施工不规范导致，所以，高速公路养护作业事中监督检查十分必要。
华设按照高速公路养护作业标准流程，将事中管理分为“班前会“”作业情况变更/打卡“”事中检查“三部分。
“班前会”是在正式施工作业之前，由施工现场负责人发起，不仅能够记录人员的到场情况，还可以快速记录人员及设备的安全状况，确保是在安全情况下开展作业。
“作业情况变更/打卡”用于现场负责人对现场情况进行打卡登记。负责人在选择报备后，报备编号、现场布置图、打卡记录等信息自动填充，无需填写重复信息，快速记录作业状态。如果需要修改计划作业时间也可直接在表内选择填写，快速且方便。
作业打卡情况将自动同步至对应数据表，便于管理人员快速了解最新作业情况。
“事中检查”由监管单位、监理单位或施工单位发起，通过现场检查/视频检查等方式来监督规范施工作业。检查内容的问题表可自定义设置在应用中，检查人员通过简单的点击选择即可快速记录检查结果。
事后管理：加强安全检查力度，提高员工安全意识
事后管理的目的主要是为了考核过往作业项目，并借助一定的奖惩措施宣传规范作业标准，加强员工的安全意识与专业素质。
为此，华设在应用内增设了“事后检查”“安全会议登记”“安全考核奖惩登记”等应用，辅助路公司加强对作业安全的考核与教育。
路公司可以通过积分奖励、荣誉奖章等方式奖励在作业中表现出色的人员，或者及时发现现场作业中安全问题并加以调整的人员，辅助提高员工安全作业的意识。
一站式操作使用
分角色设置门户看板，充分利用数据价值
对于高速公路养护行业来说，使用软件系统的公司较少，为了方便使用人员快速上手，降低学习成本、时间成本，华设根据高速公路养护作业中的不同角色以及不同的数据类型，分别设置了门户看板。
不同角色的工作人员，可以利用门户看板这一个界面点击完成各项操作，无需多花时间去学习了解软件，也能上手使用。
同时，看板中的数据实时更新，权限内人员不用额外统计，点开看板即可快速获知当下最新的数据信息。
以“问题统计数字大屏门户”为例，根据数据类型使用不同图表类型展示，帮助使用者更快挖掘数据背后的价值信息。若想追溯某一项目的问题情况，也可以直接检索搜索。
截至 2021 年底,国家高速公路已建成 11.7 万公里。随着高速公路里程的增加和高速公路交通流量的持续增长，高速公路养护体量快速增长。同时，通车运营时间的增长也导致高速公路老龄化比例不断上升，一些早期建成通车的高速公路进入养护高峰期，这给养护管理带来了巨大压力和安全风险。
华设设计集团有限公司安全数字化团队专注于安全咨询方案的数字化形式落地，其利用轻流无代码开发平台搭建的高速公路养护作业安全管理（安心养护）系统方案，能够帮助路公司轻松规范流程管理，加强作业安全管控，避免事故发生。
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